液压元件选择

(1) 液压缸参数确定及选型

系统压力的初选是按最大载荷选取的，查《机械设计手册》可知，初选的系统工作压力P/为3 MPa。根据液压缸内径计算公式，得出其内径为79.8 mm。按液压缸内径系列参数表，选取缸筒内径为82 mm 。再根据液压缸壁厚公式计算得出液压缸壁厚为8 mm，由此确定液压缸外径尺寸为98 mm 。

按照活塞杆直径计算公式，得出其直径尺寸为27 mm，再按活塞杆直径系列参数表，选取活塞杆直径为40 mm 。根据安装尺寸和动作要求，活塞杆行程应为400 mm 。根据以上分析和计算，最终决定选用TERE3307型车转向助力器液压缸。该型液压缸是单级双作用液压缸，其内径D为82.6 mm，活塞杆行程S为460 mm，按照中等壁厚缸筒校核公式计算，满足强度要求。该液压缸的单程平均速度为4.6 m/min ，单个液压缸实际流量Q为24.6 L/min ， 实际工作压力P为2.8 MPa 。

(2) 液压泵的选型

由于液压系统为2个液压缸并联，其工作压力应调整为3.3 MPa ，整个系统流量Qs应调整为54 L/min。液压泵的流量Q/应大于或等于系统流量Qs，经计算额定工作压力p/H为5.28 MPa 。

根据以上分析计算，我们选用小松HD325车型的液压应急泵。此液压泵为直流电动机与齿轮泵一体化结构，额定工作压力为 7 MPa，额定流量为60 L/min，各项参数符合技术要求。

(3) 其他液压元件的选择

按液压泵流量54 L/min、系统工作压力3.3 MPa以及通路要求，选用WMM型手动换向阀。为了减少连接管路，我们选取ZFS型组合阀作为溢流阀、单向阀。选用Y-100T弹簧式压力表，其测量上限为10 MPa 。

根据液压泵推荐用油和实际工作情况，选用液力传动C-3液压油。油箱容量定为液压泵流量的2倍，即108 L，并选用通过能力为54 L/min的网式滤油器。

5.电器元件的选择

(1) 蓄电池的选型

蓄电池的容量是指在放电允许的范围内蓄电池输出的电量，它必须与设备上的用电系统相匹配，否则会影响蓄电池的使用寿命，其计算公式为：

式中：Qe——蓄电池额定容量，A.h；

P——直流电动机功率，3.5 kW；

U ——直流电动机电压，24 V。

查蓄电池规格型号表，选用2块6-Q-105型蓄电池。

(2) 蓄电池导线的选择

蓄电池导线截面积如果选取得过小，就会使电动机功率和转矩减小，导线发热。为此选取橡皮绝缘电缆多股铜芯线，其截面积为50 mm2。

(3) 继电器和搭铁开关的选择

带动液压泵工作的是串激式直流电动机，其工作时电枢绕组电流很大（达几百安培），因此选择了触点可承载大电流的继电器和搭铁开关。

6.安装调试要点

为确保液压升降系统工作的可靠性，安装工作应符合以下要求：安装前，需对各元件进行检查，如发现质量不符合性能要求的，要及时更换；安装时要注意清洁卫生，防止杂质进入系统；控制元件应安装在便于监视、操纵、调节和维修的地方；液压管布置应尽量短、少拐弯，并有一定的伸缩余地，不允许有扭曲、摩擦现象，更不能靠近热源；油箱安装应留有适当空间，以便于清洗和换油；

安装完毕后，可按以下步骤进行液压系统调试：液压泵启动前，把压力调节到较低部位；液压泵启动后，检查系统有无异常响声和振动，管路是否有泄漏；液压泵工作如正常，可将压力调节到规定值，再拧松液压缸油管接头，排除系统中的空气；检查电器部分是否正常，如线路是否有火花、冒烟，电动机是否过热等；检查液压缸伸缩能否达到设定行程，爬梯升降是否到位。

改装前，汽车起重机配合爬梯拆装工作需要2 h。改装后，爬梯升降可独立完成，且升、降仅用20 s左右，节省了大量工作时间。

由以上可以看出，通过改装爬梯液压升降系统，完善了低平板拖车使用性能，降低了生产成本，减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率和企业经济效益。

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